Plan de contrôle routier en et hors agglomeration au titre de la période estivale 2014

Afin de renforcer les actions de contrôle durant la période estivale 2014 et leur conférer une efficacité maximale, un plan de contrôle routier bien étudié a été établi pour renforcer la coordination entre la Gendarmerie Royale, la Direction Générale de la Sûreté Nationale et le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique Ce plan de contrôle comprend les axes suivants:

Pour la Gendarmerie Royale
Contrôle de l’excès de vitesse
Intensifier le contrôle de l’excès de vitesse au niveau des tronçons définis Renforcer le contrôle pendant lanuit à travers 15 radars de contrôle nocturne dont dispose la Gendarmerie Royale.
Contrôle de la conduite sous influence de l’alcool
Accentuer le contrôle au niveau des tronçons routiers définis;
Appliquer le contrôle, notamment sur les conducteurs contrevenants dont l’infraction est susceptible d’augmenter les risques d’accidents routiers.

Pour la Direction Générale de la Sûreté Nationale
Contrôle de l’excès de vitesse
Renforcer la contrôle dans les villes qui connaissent une augmentation dans le nombre d’accidents et de victimes durant la période estivale et ce, en tenant compte des périodes dans lesquelles lesdits accidents ont été enregistrés;
Adopter le contrôle de l’excès de vitesse pendant la nuit au niveau des points disposant de l’éclai
rage nécessaire.
Contrôler les règles de la circulation
Intensifier le contrôle au niveau des villes connaissant une augmentation dans le nombre d’accidents et de victimes durant la période estivale via les Brigades Mobiles de la Circulation Routière - BMCR.
Contrôle de la conduite sous influence de l’alcool
Appliquer le contrôle sur tout conducteur contrevenant dont l’infraction est susceptible d’augmeter
le risque des accidents de la circulation.
Contrôle des autocars
Recourir au contrôle inopiné des autocars au niveau des gares Routières de Voyageurs et accompagnercette action par le renforcement du contrôle au niveau des routes adjacentes de la GRV.

Pour le Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique
Contrôle de l’état mécanique des autocars
Contrôler tout le parc auto des autocars de transport public des voyageurs du 1er juin jusqu’à fin juillet;
Préparer un plan pour réaliser la contre visite technique des autocars de transport des voyageurs et ce, via les deux stations mobiles de contrôle technique au niveau des sorties de quelques centres de visitetechnique connaissant un grand trafic.
Contrôle de surcharge
Renforcer le contrôle de surcharge des véhicules de transport de marchandises dont le poids dépasse 3.5 tonnes au niveau des stations fixes de contrôle de surcharge.
Contrôle via les radars fixes
Durant les mois de juin, juillet, août et septembre, la cellule des radars de la Direction du Transport Routier et de la Sécurité Routière exploitera les infractions enregistrées par les radars fixes dans un délai maximal de 48 heures à partir de la date du constat.
La Direction des Systèmes d’Information procèdera à la correspondance de la Poste du Maroc pour que cette dernière puisse transmettre les préavis des infractions aux contrevenants dans un délai qui nedépasse pas les 48 heures à partir de la date d’authentification de l’infraction par les contrôleurs.

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