Plus de 300 vies ont été sauvées sur les routes marocaines au cours de l’année 2013. En effet, le nombre des victimes des accidents de la circulation a baissé de plus de 7% par rapport à l’année 2012. Plaçant ainsi le bilan des victimes des accidents de la route sous la triste barre des 4.000 morts enregistrés annuellement. «L’année dernière, le bilan provisoire faisait état de près de 3.700 morts. Cela veut dire que 300 vies ont été sauvées sur les routes marocaines.

Maintenant, le défi est d’inscrire cette baisse sur la durée. En multipliant les efforts, on peut réduire davantage ce bilan pour arriver à 1.500 morts par an», explique à ALM Benaceur Boulaajoul, secrétaire permanent du Comité national de prévention des accidents de la circulation (CNPAC).

En dépit de cette tendance baissière, certaines régions connaissent l’inverse comme c’est le cas dans la région de Fès avec une hausse de 20%, l’Oriental avec une progression de 4% et des régions du Sud avec 11%.

Lors d’une rencontre organisée, la semaine dernière, sous le thème «Les accidents de la circulation au Maroc et la stratégie d’action du Comité national de prévention des accidents de la circulation», Mohamed Najib Boulif,  ministre délégué auprès du ministre de l’équipement, du transport et de la logistique, chargé du transport, a souligné que l’élément humain est l’un des facteurs les plus importants dans les accidents de la circulation. Il a aussi appelé le gouvernement à entourer ce facteur de plusieurs «mesures réelles» et à mettre en œuvre une approche intégrée et globale afin de sensibiliser à la responsabilité de cet élément dans la perte de vies sur la route.

L’infrastructure et l’état mécanique des véhicules peuvent parfois être les principales causes des accidents de la circulation après l’élément humain, a-t-il ajouté.
En plus de l’élément humain, l’état mécanique des véhicules constitue l’une des causes des accidents de la route. Directe ou indirecte, cette cause est présente dans 30% des accidents.
D’ailleurs, le Centre national d’essais et d’homologations (CNEH) a fait état de plus de 5,7 millions de défauts mécaniques détectés en 2013, pour 2 millions de propriétaires des véhicules qui se sont présentés aux 260 centres à travers le pays.

Selon le CNEH, il s’agit là d’une hausse de 25% par rapport à l’année 2012.
Durant l’année en cours, le Centre compte continuer à accroître le volume des opérations d’audit des réseaux et des centres de contrôle technique. Il ambitionne ainsi d’augmenter le nombre d’inspections pour passer de 90 à 500 en 2014, moyennant un système d’information «en temps réel» qui renforce la fiabilité des opérations de contrôle technique.

Par ailleurs, et dans le cadre des efforts du gouvernement pour améliorer la sécurité routière, un contrat-programme du transport routier de voyageurs devra être prêt dans les mois prochains, sous l’égide du ministère délégué auprès du ministre de l’équipement, du transport et de la logistique, chargé du transport. Le même département se penche aussi  sur un projet de généralisation d’un programme annuel visant à éradiquer les points noirs sur les routes marocaines. Selon la même source, le gouvernement a dépensé près de 300 millions DH en vue d’améliorer la situation au niveau de 47 points noirs qui posent une réelle problématique et il a été procédé à l’installation de 50 kilomètres de glissières.

ALM

La Gendarmerie Royale d’El Jadida a procédé jeudi à l’arrestation de cinq individus auteurs de l’enlèvement d’un marocain résidant à l’étranger, âgé de 76 ans, de sa villa à l’est d’Essaouira.

Les cinq auteurs encagoulés ont ligoté, mercredi soir, le gardien de la villa avant d’enlever la victime et la conduire à bord d’une voiture légère dans une direction inconnue.

La Gendarmerie Royale a intercepté les mis en cause à l’entrée d’El Jadida et a libéré la victime.

Les auteurs de l’enlèvement seront présentés à la justice.

map

Les habitants de Kénitra s’inquiètent de plus en plus. Une poussière noire, dont l’origine demeure inconnue, continue de polluer l’air de leur ville. Plusieurs tentatives de localiser la source ont été vouées à l’échec. Un laboratoire spécialisé de la Gendarmerie Royale entre en jeu, pour effectuer l’analyse d’un échantillon de cette poussière miracle. Devant la persistance du phénomène, une commission technique mixte, supervisée par le conseil municipal de la ville et composée des services concernés, avait été mise en place pour déterminer l’origine de la pollution. La commission avait visité, en 2012, plusieurs unités industrielles locales en vue de collecter les données nécessaires susceptibles d’aider à localiser la source de cette pollution, sans parvenir à des résultats probants. Elle avait notamment demandé à certaines unités industrielles de s’assurer que leurs rejets sont conformes aux normes requises, et au cahier des charges de l’étude d’impact sur l’environnement. Les soupçons de la commission se sont par la suite portés sur les foyers d’incinération illégale des pneus pour récupérer les fils de fer.

Elle s’est rendue dans plusieurs endroits de la ville, où elle a constaté plusieurs foyers d’incinération en plein air, et a sensibilisé les populations aux dangers de tels actes et à leur non-conformité avec les textes juridiques sur l’environnement. D’après l’Association Gharb pour la préservation de l’environnement, cette poussière noire est apparue il y a plus de trois ans. Tout au début, les habitants de certains quartiers de la ville ont commencé à remarquer une fine couche de poussière noire sur les bords des fenêtres et des terrasses, croyant qu’il s’agissait d’un phénomène exceptionnel appelé à disparaître avec le changement de temps. Au fil des jours et des mois, cette poussière a continué à se déposer, quel que soit le temps, ce qui a suscité l’inquiétude de la population.

MAP

La Gendarmerie Royale a réussi la saisie de 2 tonnes de chira dans la commune rurale Tagounite (Province de Zagora), selon les autorités locales.

Cette opération s'est soldée également par l'arrestation de trois individus, dont un avec des antécédents judiciaires, soupçonnés de trafic de drogue, ainsi que par la saisie d'un véhicule tout-terrain et de selles qui servaient à transporter de la drogue à dos de chameaux, précise la même source.

Les personnes arrêtées seront déférées devant la justice pour trafic drogue.

Map

Quinze personnes ont trouvé la mort et 1.120 ont été blessées, dont 62 grièvement, dans 825 accidents de la circulation survenus du 27 janvier au 2 février dans le périmètre urbain.

Selon un communiqué de la Direction générale de la sûreté nationale (DGSN), ces accidents sont principalement dus au défaut de maîtrise des véhicules, à l’inadvertance des piétons, à l’excès de vitesse, au non-respect du code de la route et des feux de signalisation, à la conduite en état d’ivresse, à la circulation sur la voie de gauche en sens interdit et au dépassement non autorisé.

S’agissant du contrôle et de la répression des infractions de la circulation et du roulage, les services de sécurité ont relevé 29.945 contraventions et rédigé 14.753 procès-verbaux qui ont été soumis au parquet et enregistré 15.192 amendes à l’amiable. La DGSN fait également état de 5.328.400 dirhams qui ont été recouvrés, 4.418 véhicules astreints au dépôt en fourrière municipale, 10.065 permis de conduire retirés et 270 véhicules saisis.

ALM